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凸結點鋼塑土工格柵獨特的加固特性
凸結點鋼塑土工格柵又稱拉筋帶格柵是鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，經超音波焊接而成，并根據工程需要 不同改變筋帶的拉力大小。柵規格型號根據拉力的方向，有單向和雙向之分，每延米拉伸屈服力30-200KN/m不等，可根據用戶需求而制定。下面介紹一下凸結點鋼塑土工格柵特性。
1、拉力由經緯編織的高強鋼絲包袱，在低應變本下孕育產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充實發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能和諧作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的緊張受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
3、議決生產進程中塑料外貌的處理懲罰，克制有粗糙的花紋，以增強格柵外貌的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。
4、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m,實現高效、經濟的加筋結果。
5、鋼塑復合格柵接納的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的陵犯。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會孕育產生結點的拉裂或破壞。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以饜足永世性工程配置的要求。
凸結點鋼塑土工格柵的加固
鋼塑土工格柵是土工材料的一種，它有著很突出的加固作用。
一、路基加固：它對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，因此基層的厚度可減少50%,使用壽命可延長3倍。并且鋼塑格柵還能夠提升公路的復荷載的能力。
二、瀝青路面：每次我們說到土工格柵幾乎都會提到瀝青路工程，那是因為瀝青路施工是離不開土工格柵的應用的。它鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命。
三、河堤加固：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水部刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，并能節省大量材料。
四、地基加固：對于這方面其實它不只限于泥沼及軟土地基，凡是地基承載力，沉降不能滿足構筑物要求的雜填土、沖填土地基等均可采用鋼塑土工格柵進行加固。
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