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土工格室的施工過程主要分為八個步驟

作者:tugong   來源:土工材料廠家  時間:2021-09-01 16:06:48
描述:土工格室應設置有主排水溝系統,兩個相鄰的溝渠之間的距離應保持4m。排水溝與高速公路側溝相連,使路面水流入排水道進入高速公路的邊緣,從而避免了路面積水,防止了車廂護坡的侵蝕。

土工格室

土工格室的施工過程主要分為八個步驟

1,工作面:在土工格室施工(gong)(gong)中已經(jing)滿足部分坡度的要求,正在進行(xing)邊坡修復施工(gong)(gong),將一(yi)個接一(yi)個地提供(gong)工(gong)(gong)作面(mian),坡度的高低(di)與土工(gong)(gong)格室(shi)(shi)的種植成敗有關(guan)。草(cao)保護(hu)。斜(xie)坡表面(mian)凹(ao)凸的鋪設(she)土工(gong)(gong)格室(shi)(shi)容易(yi)產生(sheng)應力集中,從而使格室(shi)(shi)焊錫開(kai)裂,引起(qi)格室(shi)(shi)臺階等。因此,必(bi)須將坡度平(ping)整到設(she)計要求,并使用人工(gong)(gong)修坡,除(chu)去斜(xie)坡浮石,危險石塊(kuai)等。

2.人行道的(de)坡度(du)應(ying)設置(zhi)有主排(pai)水(shui)溝(gou)系統,兩(liang)個相鄰的(de)溝(gou)渠之間的(de)距(ju)離應(ying)保持4m。排(pai)水(shui)溝(gou)與高(gao)(gao)速公路側溝(gou)相連(lian),使路面(mian)水(shui)流(liu)入排(pai)水(shui)道進入高(gao)(gao)速公路的(de)邊緣,從而避免了(le)(le)路面(mian)積水(shui),防止了(le)(le)車廂護坡的(de)侵蝕(shi)。

土工格柵的安裝

3,在(zai)坡(po)面(mian)頂(ding)上進(jin)行平整處理,除去一些雜物,不利于細胞的鋪設,使坡(po)面(mian)保持(chi)水平,結(jie)實,也可以撒上一層(ceng)優質土(tu),在(zai)為了促(cu)進(jin)植物生長(chang)。

4.單元應在主力方向上自(zi)上而下放置,以使單元格的(de)重量(liang)垂直于高(gao)速公(gong)路路基。切勿水平放置。

完全打開(kai)開(kai)口室(shi)組件,并(bing)在頂部的(de)(de)每(mei)個網格中(zhong)釘(ding)入一個鉤(gou)狀的(de)(de)鉚釘(ding)樁(zhuang)。鉚接(jie)樁(zhuang)的(de)(de)長(chang)度(du)應(ying)為(wei)(wei)(wei)箱體(ti)高度(du)的(de)(de)2倍加上30cm,例如(ru)5cm的(de)(de)隔(ge)室(shi),其鉚接(jie)樁(zhuang)的(de)(de)長(chang)度(du)應(ying)為(wei)(wei)(wei)2×5cm + 30cm,長(chang)度(du)為(wei)(wei)(wei)40cm,其鉚接(jie)樁(zhuang)的(de)(de)10cm隔(ge)室(shi)應(ying)為(wei)(wei)(wei)長(chang)度(du)2×10 + 30 50cm,將鉚釘(ding)釘(ding)入排水溝的(de)(de)兩側。竹(zhu)木(mu)樁(zhuang)主(zhu)要用(yong)(yong)于(yu)打開(kai)車廂。竹(zhu)子和(he)木(mu)樁(zhuang)也可以(yi)用(yong)(yong)在抹布間的(de)(de)中(zhong)部和(he)底(di)部。頂部鉚釘(ding)樁(zhuang)主(zhu)要起到懸掛和(he)鉚接(jie)隔(ge)室(shi)的(de)(de)作用(yong)(yong)。鋼棒必須垂直于(yu)斜面(mian),其余(yu)的(de)(de)在施工過(guo)程中(zhong)主(zhu)要起張緊(jin)室(shi)的(de)(de)作用(yong)(yong)。可用(yong)(yong)的(de)(de)材料相對(dui)簡單(dan)。

6.打開并擰緊隔室后(hou),將使用適(shi)合種植(zhi)(zhi)草(cao)皮或(huo)草(cao)籽的(de)優質土壤從上至(zhi)下填充隔室空間。填充物應為車廂高(gao)度的(de)1.2倍,并且(qie)應敲打并牢固,并及時種植(zhi)(zhi)植(zhi)(zhi)被。

7,用于(yu)公路邊坡時,應(ying)將排水(shui)(shui)連(lian)接(jie)到(dao)肩(jian)上,以防溝(gou)渠的(de)(de)產生,并(bing)便于(yu)排水(shui)(shui)路面滲水(shui)(shui),并(bing)沖刷(shua)護岸,用于(yu)公路邊坡時,應(ying)在溝(gou)渠,溝(gou)渠坡面上方的(de)(de)頂線處設置(zhi)阻力,在進入(ru)排水(shui)(shui)溝(gou)的(de)(de)歷(li)史(shi)中(zhong)要有較(jiao)高(gao)的(de)(de)耐水(shui)(shui)性(xing),避免直接(jie)沖刷(shua)護岸的(de)(de)水(shui)(shui),較(jiao)高(gao)的(de)(de)坡度應(ying)盡量在較(jiao)大的(de)(de)房間上使用。

8,施工完成后,應做好復檢(jian)工作(zuo),拉緊力不足,入頂鉚釘堆不牢固應及時進行(xing)返修,直(zhi)至草(cao)皮或草(cao)皮充分生存為止(zhi)。

土(tu)(tu)工格室廣泛用于淺層基(ji)礎處理,邊坡防護,城市大型管道支護等項目。與(yu)平面結構的(de)土(tu)(tu)工格室相比,土(tu)(tu)工格室加筋土(tu)(tu)的(de)優點(dian)是:

(1)當瓷磚被加(jia)固(gu)時,加(jia)固(gu)主(zhu)體僅(jin)僅(jin)是加(jia)固(gu)本身;對于土工格室加(jia)固(gu),加(jia)固(gu)主(zhu)體已成為由孔格和填料(liao)組成的(de)復合體。

2)瓷(ci)磚加(jia)固的(de)抗拉(la)性能(neng)是通過土壤加(jia)固的(de)界面摩擦來發揮(hui)的(de);通過直接限制填料(liao)的(de)側(ce)向(xiang)膨脹來開發晶格(ge)增強(qiang)(qiang)材料(liao),因此它可以更(geng)好地利用增強(qiang)(qiang)材料(liao)的(de)拉(la)伸性能(neng);

(3)對于格(ge)狀體,土壤增(zeng)強材料的(de)摩擦系(xi)數(shu)是填(tian)(tian)料本身的(de)內部摩擦系(xi)數(shu),因(yin)此(ci)與瓷磚增(zeng)強材料相比,它(ta)可以(yi)提供(gong)更(geng)大的(de)附著強度。土工格(ge)室在處理路基不均(jun)勻沉降中的(de)作用機理如下(xia):由于土工格(ge)室對填(tian)(tian)充材料的(de)側向約束較大,因(yin)此(ci)土工格(ge)室的(de)側壁在填(tian)(tian)充材料上(shang)施加向上(shang)的(de)摩擦支撐力,從而形成撓曲較大的(de)復(fu)合體。以(yi)及(ji)拉伸(shen)剛度和剪切強度。

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